실린더의 종류와 주요 기능

작동 과정에서 실린더는 주로 내연 기관 또는 외연 기관에 피스톤이 위치하여 어느 정도 위아래로 왕복 운동할 수 있는 용기를 말합니다. 생산 과정에서 실린더는 주로 씰, 피스톤 로드, 엔드 캡, 피스톤, 실린더 라이너 및 기타 부품으로 구성됩니다.

실린더는 두 가지 유형의 왕복 직선 운동과 왕복 스윙을 어느 정도 효과적으로 수행할 수 있습니다. 작업 과정에서 주로 공기 압축 시 오일 미스트에 의존하여 피스톤에 윤활유를 공급합니다. 공압식 변속기에서는 압축된 가스의 압력 에너지가 공압식 액츄에이터로서 기계적 에너지로 변환됩니다.

1. 단동 실린더: 작동 중에는 피스톤 로드의 한쪽 끝만 있으며 피스톤 한쪽에서 가스가 공급되어 공기압을 생성합니다. 공기압은 피스톤을 밀어 추력을 생성하고 스프링이나 자체 무게에 의존하여 복귀합니다.

2. 복동 실린더: 피스톤 양쪽에서 교대로 공기를 공급하여 한쪽 또는 양쪽 방향으로 힘을 출력합니다.

3. 펌프 케이싱형 실린더: 피스톤을 펌프 케이싱으로 교체하고 힘을 한 방향으로만 출력하고 토션 스프링으로 재설정합니다. 밀봉 성능은 좋지만 스트로크가 짧습니다.

왕복 스윙을 수행하는 실린더를 스윙 실린더라고 합니다. 생산 과정에서 실린더의 내벽은 블레이드에 의해 효율적으로 분리되고 두 챔버에는 교대로 공기가 공급됩니다. 장비의 구동 샤프트는 스윙 각도가 280도 미만인 스윙 동작을 효율적으로 수행합니다. 또한 회전 실린더, 기액 충격 흡수 장치 및 스테퍼 실린더도 있습니다.